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| 景点位置 | 福建 福州 福州 福建特产店地图查询 福州特产店地图 |
| 景点分类 | 宗教旅游 |
| 开放时间 | 暂无 |
| 门票价格 | 暂无 |
| 联系方式 | 位于福建省福州市古楼区开元路78号 |
| 投诉电话 | 0591-83300119 |
| 最佳时间 | 福州濒临东海，属温湿的亚热带海洋性气候，气候比较温暖，年平均气温为19．6℃，雨量充沛。3、4月间的福州阴凉多雨，游客可穿羊毛衫、棉毛裤和夹衣；5-9月为夏季，要穿凉爽透气的衣服；10－11月为秋季，穿单衣或薄毛衣就可以了；12月－次年2月为冬季，须穿粗毛衣和呢衣。5-8月常有雷阵雨和台风，6、7、8月则是台风季节，台风过后必有大雨或暴雨。 到福州旅游的最佳季节是秋冬，届时这里阳光明媚，树木常青，一派南国风光，尤其适合北方的游客。 福建属温暖湿润的亚热带海洋性季风气候，西北有山脉阻挡寒风，东南又有海风调节，温暖湿润是福建气候的显著特点。年平均气温15℃-22℃，平均降雨量1400-2157mm，是中国雨量最丰富的省份之一。夏秋之交常受台风的影响，但总地来看，福建是一个全年都适宜旅游的地方。 |
| 交通方式 | 航空 福州长乐国际机场距市区47公里，一期工程已竣工，年周转旅客可达1500万人次。福州已与国内40个城市通航，其中，飞往北京、长沙、成都、上海、广州、贵阳、海口、杭州、昆明、厦门、南昌、深圳、温州、武汉、香港、澳门等地天天都有航班往返。 铁路 福州火车站位于福州市区北部，在华林路的最北端，公交5、17、20、26、51、821、905、917、949、951路以及亚细亚专线、西二环专线、农大专线均能到达。福州站与全国铁路网相接，火车可通全国各地(详见火车时刻表)。 公路 畅通便捷，客运发达，每日有300多个班次的长途汽车开往温州、广州、深圳、香港和省内30多个县市。 水运 福州港闽江航线上达南平，下至马尾，马尾港海上客轮可达普陀山、宁波等地。 内部交通 福州市内公共交通四通八达，十分便利，市内无论远近，均为一票制(10月16日到来年的5月14日票价为1元，5月15日到10月15日因所有公交空调全线开启，票价为2元)。另外还有众多的出租车(桑塔纳起价8元，1.8元/公里；富康起价7元，1.161元/公里)、摩托车等出租车日夜服务，很周到。 |
开元寺在历史上遭受数度火灾，寺基逐渐被侵占，到清末，大殿亦焚殿，所存寺宇不及十分之一。民国二十八年（1939年）年，寺复遭敌机轰炸。民国三十年（1941年）和三十三年（1944年），福州两度沦陷，寺更遭毁。幸得雪峰寺宝松和尚下山入寺住持，得存殿宇数椽。民国三十五年（1946年）十一月，这时已是抗战胜利后一年，由群众和南洋华侨捐募重建铁佛殿，并创办佛教医院及佛学图书馆等。佛教医院即今福州市人民医院的前身，其院址是从前的药师殿。铁佛殿内有铁佛一尊，称“阿弥陀佛”，叠掌跏趺坐于莲花台上，外披泥贴，法相庄严。铁佛高5.3公尺，头部实心，身躯空心，人立其肩上，伸手摸不到头顶，估计重量达十万斤以上。清乾隆时陈云程《闽中摭闻》载，铁佛殿前柱子两侧刻有明末举人曾异所撰楹联：“古佛由来皆铁汉，凡夫但说是金身。”
铁佛的铁造年代，不见记载，人们多误认为是后唐王审知所铸的三万斤铜佛（其实王审知所铸的是辟支佛一组共三尊）。清初“海外散人”所写《榕城纪闻》中有一则曰：“顺治十六年（1659年）四月初一日，重建铁佛殿，在佛座下开出银塔一座，上题：‘宋元丰癸正月初一日立，刺史刘瑾。’”据此，铁佛当铸于北宋元丰六年（1083年）之前。
开元寺铁佛是省最大的铁佛，据考证，铁佛是以蜡铸法浇铸，这在当时十分不容易，为研究我国古代冶炼技术提供了一个可贵的实物资料，它充分表现了我国古代人民的聪明和才智。1961年，铁佛列为市级保护文物，现仍完整保存。1980年，重修了铁佛殿。
在开元寺灵源背面东边的小阁中，立着一尊空海铜像。只见大师身着布衣，左手握禅仗，左手拿念珠，脚登草鞋，背负草帽，双目平视，一副长途跋涉、风尘仆仆的神态。铜像通高3.5米，其中身高2.8米，重1.3吨，是日本真言宗信徒出资委托中国航空航天工业部所属南京晨光机器厂铸造的。1993年，日本“日中友好空海像建立奉赞团”一行一百二十多人，专程前来开元寺参加空海铜像的安位典礼。
寺内的宝松禅师纪念堂建于1982年，纪念民国三十五年（1946年）重建铁佛殿以及创办佛教医院、佛学图书馆的宝松和尚。开元寺还是历史上著名的佛经刻印场所。宋时刻的梵本（毗卢大藏经》，共有1451部、6132卷，与神州东禅寺的《崇宁万寿大藏》合称福州藏。
开元寺现存建筑除铁佛殿、灵源阁、宝松纪念堂外，还有毗卢阁、地藏殿等。全寺僧众按中国佛教仪轨统一上殿，做早晚课，实行方便过堂，统一诵经，过如法如律的宗教生活。开元寺现任住持本性法师，现任监院妙法法师。
